HONG KONG

MACAU

避震器(1)(1)(1)(1)

CIRCUIT MASTER

對RACING SPEC,DRIFT SPEC,TARMAC RALLY來說,這是最棒的設計,是經過多場國際競技賽道及長時間測試淬煉而成的極致的精品,追求操控性能最臨界點,在凌駕高速中不可缺的依賴,也是征服每一不同賽道所需要的伙伴。氮氣瓶阻尼版被XYZ團隊在全世界測試,而奠定了完美品質的基礎。 9720種不同的阻力調整可以符合全部客人在高速駕駛上任何的需求,而且在每個賽事都贏得第一。


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- 在全世界,所有款式的避震器中最好的設計

- 單筒設計

- 桶身可調

- 不適用於街道

- 一年保固;寄回公司維修

- 外掛式氣瓶

- 三個調整旋鈕:上拉旋鈕及下壓旋鈕,分別調整


 鋁製上座(A6061)

每個有魚眼上座的麥花臣避震器可以使你有很棒的駕馭體驗。這個不能和OE做比較。大部分麥花臣避震器都有魚眼上座可調整仰角的角度。

 單筒設計

單筒式設計採用無氣泡填油方式及加大45mm減震活塞加大油量,絕對抑止油溫上昇在任何的激烈駕馭下保有整段賽程擁有最完美阻尼供應,管身則採用了45MM鋼管(STKMI3C)經過廠內精密的搪缸加工處理,將效能及品質推到頂峰。

 9720段阻力可調

外掛氮氣瓶去調整上拉與下壓的分別阻力調整。 9720種不同的調整可以符合全部顧客的需求和贏得每個賽事。為了滿足車手征服高速的快感所設計,9720段非常細膩及明顯的旋鈕調整方式,分別設定下壓與上拉分開調整,讓車手在賽道中精準的掌握,徹底讓了底盤應有潛力。

 彈簧

氮氣瓶彈簧係數設計採用素材(SAE9254)高強度輕量化的材質,彈簧的選擇會依照不同的賽道及車輛底盤所設定,比如競技版,甩尾版,拉力柏油版。彈簧係數都會很完美是因為有XYZ團隊在國際賽道中進行最嚴苛的考驗。

 防撞泡棉

採用高密度聚氨酯(PU)發泡所製作而成,有效的抑制避震器觸底彈跳感,吸收了強大衝擊力道,更確保桶芯安全必要品,這與一般橡膠製品是完全不同特性,比橡膠更能承載和触底的衝擊力。

 外掛式氮氣瓶

採用輕量化鋁製氣瓶(A6061)陽極表面處理在進行第2次CNC加工,不只是氣瓶而已,另有循環、散熱功能,達到完全抑止油溫上升問題,在外觀及功能非常用心的精品。

 雙層減震活塞

主活塞安裝至桶芯內部,另一副活塞則安裝在氣瓶內,當車手激烈操控避震器作動頻繁及細微時,已經不是以一個活塞就能處理好,主活塞負責吸附彈簧所釋放反應力,副活塞負責輔助彈簧所承載衝擊。

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PILLOW BALL UPPER MOUNT

魚眼上座能夠調整後傾角度,並且增加穩定性和增加10%行駛時的舒適度。然而,魚眼上座較容易在顛頗的道路上造成一些異音,這也不再保固範圍內。

CIRCUIT MASTER是為了高性能特別設計,大部分麥花臣避震器都安裝魚眼上座來提高車身的穩定性,且讓你擁有最佳的操控性。多數麥花臣避震器都有魚眼上座可調整仰角角度。然而,魚眼上座可能容易產生輕微的異音。基本上所有競技避震器是因為高性能而犧牲道路舒適的質量,所以不建議用在道路上。

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