HONG KONG

MACAU

避震器(1)(1)

DRIFT SPEC


DRIFT SPEC是特地設計給甩尾比賽用的。而它的設計可讓車手拉高車速入彎時,穩定車身而切入最漂亮的進彎角度,也可以增強甩尾表演的精采度。在降低車身高度且伴隨著適度的撞擊力道之後,你就會了解到我們是如何讓甩尾控制發揮到最佳極致狀態。

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- 頂級的甩尾阻力

- 單管倒插式設計(麥花臣桶芯)

- 麥花臣式55mm桶身

- 可調整全車高度

- 三十段阻力可調

- 前後上座皆可調整傾度以提升操控性

- 一年保固;可更換有漏油的桶芯


 鋁製上座(A6061)

每一個裝置的前後皆有魚眼上座,讓你可以體驗到超絕的操控感。這是無法和橡皮上座相比較的。每一個在麥花臣桶芯上的魚眼上座都可調整傾度。

 單桶、倒插式設計

麥花臣式避震器採用單桶倒插式設計,這可以使它保留穩定的阻力,並且擁有較好的道路適應力。此款桶身55mm足以讓它承受強大的側向壓力。

 完全可調式的腳管

採用可移動式的腳管,不論是車高或是預壓都可以藉由調整底座來進行調整。這個桶身是鐵製的,因此可以負荷起甩尾時所帶來的強大側邊壓力。

麥花臣腳管

鐵製素材(SPHC-C)增加強度,避免輪胎定位後而行駛一段時間後產生異常移位現象,改善轉向壓力導致腳管變形問題。

A臂腳管

因無轉向產生的壓力問題,則採用鋁製素材(A6061)大幅度減輕重量及增加了散熱效果。

 阻力可調

30段阻力可調的設定,使得本產品即使在不同的道路條件下(例如:一般道路、高速公路、蜿蜒崎嶇路段……等等),依然能夠擁有最好的性能。此款避震器使用針型閥門讓線性阻力可以去調整它的每一段段數。

 防銹

所有的螺紋零件皆塗有氟,以避免遭到腐蝕或沾黏。腳管則經過電著或陽極表面處理,所有金屬製品皆經過嚴苛的鹽霧測試。

 線型彈簧

每一個裝置皆附有魚眼上座,讓您可以更確實地體會到開車時的感受。甩尾版阻尼所配置的彈簧是擁有黃金比例的完美彈簧。在後避震器的一些裝置上也配有輔助彈簧。

 鍛造鐵托盤

以鐵料(1008A)為素材,再以高壓鍛造生產而成,擁有絕好的強度,可抑止麥花臣腳管在左右轉動時鬆動,在安全性方面是絕對需要的。

 彈簧培林

這個放置在彈簧和拖盤之間的小零件叫做鐵氟龍培林。它可以有效地消除異音,並且使車輛在轉彎時更加順暢。

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PILLOW BALL UPPER MOUNT

魚眼上座能夠調整後傾角度,並且增加穩定性和增加10%行駛時的舒適度。然而,魚眼上座較容易在顛頗的道路上造成一些異音,這也不再保固範圍內。

DRIFT SPEC是特別設計給高速表演使用者的,所以不論是前避震器或後避震器皆含有魚眼上座,以用來達到增加車輛穩定性的目的,並且讓您可以感受到絕妙的操控感。每一個麥花臣桶芯的魚眼上座都是可以調整傾度的。然而,由於是性能取向,因此當受到大力撞擊時,魚眼上座有可能會產生輕微的異音。以此為前提,所有的賽車避震器都是為了提高表現成果,所以一定會消耗產品性能,也因此並不建議使用在一般道路上。
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