HONG KONG

MACAU

避震器

SUPER SPORT


SUPER SPORT避震器可降低在崎嶇道路的顛簸及不適。街道版避震器可以調整車身的高度並且兼具了操控性及舒適性的30段阻尼調整來達到駕駛所需路面感,換句話說,安裝此避震器,您的車子可以適應所有條件的道路。此高性能避震器同時適合用在假日競速和街道、山道使用。

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- 此設計保留60%舒適感

- 頂尖的街道避震器

- 單筒式設計與輕量化的鋁製腳管,全車身高低可調

- 最大活塞直徑為45mm,桶身為51.5mm

- 三十段阻力調整,可適用於不同道路上,適合所有條件的道路與週末競速

- 桶芯保固一年,可直接更換新品

 上座

在XYZ標准設計的街道避震器(SS),所有的麥花臣桶芯都使用複合式魚眼上座,雙A臂避震器則是搭配鋁製上座。複合式魚眼上座和鋁製上座並不適用於某幾個車款,因為原廠的上座沒有孔可以安裝。 PS)魚眼上座可以調整後傾角度,並且增加10%車子的穩定與操控性。

 單桶設計

此避震系統採用單桶設計,在各種不平坦的道路和顛簸時能維持阻尼的穩定並仍

保持舒適。街道避震器有直徑45mm的大活塞,可用於週末競速。

 完全可調式的腳管

採用可以調整的腳管,車身高度和預壓皆可透過腳管做調整。

麥花臣腳管

鐵製素材(SPHC-C)增加強度,避免輪胎定位後而行駛一段時間後產生異常移位現象,改善轉向壓力導致腳管變形問題。

A臂腳管

因無轉向產生的壓力問題,則採用鋁製素材(A6061)大幅度減輕重量及增加了散熱效果。

 阻力可調

街道版避震器有30段阻力調整,在不同的道路條件下提供最佳的性能。使用調整桿調整避震器裡面的閥門來控制阻力。

 防銹

所有螺絲零件皆塗上一層含氟的防銹塗料,以防止腐蝕或黏附。腳管則用電著和陽極表面處理,所有金屬製品必經嚴苛的鹽霧測試。

 彈簧

99%的車款配有復合式魚眼上座,使您能夠直接體驗駕駛的感覺。所使用素材為高強度輕量化(SAE9254)避免行駛一段時間後有縮短的異狀,更能讓駕駛和乘客產生優質的乘坐感。街道版避震器的彈簧搭配了最完美的設定。

 培林錐型蓋

增加轉向的順暢性,高速過彎的流暢度,讓駕駛更容易掌握方向盤的回饋力,也可避免過彎時彈簧所產生不必要異音,也大幅度增加了方向盤的回饋力道。

 彈簧培林

彈簧和拖盤之間放一塊鐵氟龍培林,它可以降低異音,使車輛轉彎時移動更順暢。

 複合式魚眼

可調整CAMBER角度,增加轉向及操控性,高強度橡膠,可大幅度降低於眼所承載車身作動壓力,而增加魚眼使用期限(此配備因車有所不同)

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PILLOW BALL + RUBER TOP MOUNT

複合式魚眼上座的特色是可以調整後傾角度與車子外傾,調整駕乘的舒適度與原廠上座相同,此外,複合式魚眼上座可以有效地降低魚眼上座造成的異音。魚眼上座是專為賽車而設計,所以在某些情況下會出現異音,而且某些駕駛不喜歡這一點複合式魚眼上座可解決噪音的問題,並在駕駛時提供最好的穩定性。街道版麥花臣避震器適用複合式魚眼上座。

PILLOW BALL UPPER MOUNT

魚眼上座能夠調整後傾角度,並且增加穩定性和增加10%行駛時的舒適度。然而,魚眼上座較容易在顛頗的道路上造成一些異音,這也不再保固範圍內。

HARDENED RUBBER UPPER MOUNT

強化橡皮上座能夠降低噪音,增加10%行駛時的舒適度並且能延長上座的壽命。

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